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对于律师来说,保护送货司机的法律给公司带来了负担

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发表于 2024-1-11 18:24:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
机爆发近两年后,总统雅伊尔·博尔索纳号法律,该法律旨在保证为送货应用程序提供服务的工人提供更大的保护。 Marcello Casal Jr/巴西通讯社 律师表示,新法律将国家责新法律规定,公司必须为送货人员提供饮用水、酒精凝胶和口罩等物品,并允许他们使用公司卫生间。必须以送货人的名义提供意外保险,不得超额,该保险仅适用于产品收集和送货期间发生的情况,并且必须涵盖人身事故、永久或暂时残疾和死亡。 ConJur为评估新发展而咨询的劳工律师承认,该类别需要更多的法律支持,但认为政府让公司负担过重,将本应属于国家的责任转嫁给了他们。 SG劳工领域合伙人桑德罗·维埃拉·德,该法律最终会给法律界带来“一种​​与电子平台以及与客户公司的混合且畸形的关系”。


“尽管第10条规定其中所包含的利益不会成为  美籍华人电话号码表  改变关系法律性质的基础,但它插入了与自主关系无关的义务,无论是在送货人与平台之间的关系中,还是在送货人与平台之间的关系中。送货人和客户公司”,他说。 “首先,它增加了因缺勤而产生的付款义务,期限甚至比雇员的缺勤期限还要长,最长可达 45 天。它还规定了签订意外保险、针对 Covid-19 的防护用品的赔偿以及身份识别。雇用删除、阻止和暂停应用程序的可能性”。 律师还质疑如何监控公司。“上述立法还建立了送货员与平台客户公司之间的法律关系,要求后者供水和使用卫生设施。显然缺乏明确由哪个机构负责监督和执法制裁。在第 9 条中”,莫赖斯补充道。



互工领域合伙人克里斯蒂娜·布奇为,应用程序交付者必须受到保护性立法的保护,这符合该类别的特殊性,但请记住,工人的义务和权利必须是互惠的、私营部门和国律为私营部门规定了不可接受的义务,包括宪法赋予国家的义务,例如健康和社会保障福利。就其而言,国家利用总统否决权,例如,取消通过工人食品计划(PAT)为送货员提供食物的权利,这将允许公司从所得税中扣除两倍的由此产生的费用”,他说。 同 合伙人兼 FGV 教授Carlos Eduardo Dantas Costa表示,该法律“加重了公司的负担,并转嫁了一些本应属于国家 (INSS) 的责任”。 “传递给公司的义务与雇主(CLT)的义务类似,例如有义务提供口罩和酒精凝胶,此外还有购买意外保险和在发生意外情况时支付‘经济援助’的义务。


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